Ruta Provincial 13 en Luque, Córdoba, con microaglomerado

Qué es un microaglomerado asfáltico en frío y cuándo conviene usarlo

Cuando un pavimento empieza a mostrar desgaste, fisuras o pérdida de textura, la pregunta es siempre la misma: ¿cómo recuperarlo rápido, sin cortar el tránsito por días y sin el costo de una repavimentación completa? El microaglomerado asfáltico en frío es una de las respuestas más eficientes. En Insumos Viales trabajamos con esta técnica desde 1993.

Máquina aplicadora de microaglomerado asfáltico en frío
Máquina aplicadora de microaglomerado: la dosificación se controla en forma automatizada.

Qué es un microaglomerado

La técnica de microaglomerados (también conocida como micropavimento o microsurfacing) consiste en aplicar sobre la superficie del pavimento una mezcla fluida de poco espesor, de 3 a 20 mm. Esa mezcla se compone de:

  • Material pétreo seleccionado.
  • Emulsiones asfálticas catiónicas de rompimiento controlado.
  • Polímeros y aditivos modificadores.

La aplicación se hace con máquinas diseñadas especialmente para este trabajo, que respetan con exactitud la dosificación definida en el laboratorio.

Para qué se usa

La gran flexibilidad de la técnica permite una amplia gama de usos dentro del mantenimiento y la conservación de pavimentos:

  • Recuperar superficies desgastadas.
  • Corregir texturas.
  • Tratar fisuraciones.
  • Rellenar ahuellamientos.

Se aplica en rutas, autopistas, calles urbanas, accesos y pistas de aterrizaje.

Las cuatro ventajas del micropavimento

1. Menor costo por metro cuadrado

El costo por m² es sustancialmente menor que el de cualquier alternativa convencional, lo que permite cubrir más superficie con el mismo presupuesto.

2. Durabilidad

El diseño de las emulsiones y mezclas en laboratorio, sumado a la exactitud de las máquinas aplicadoras, le da al microaglomerado un gran poder de sellado, adherencia y resistencia mecánica.

3. Rapidez de colocación

En aplicaciones lineales y continuas, como una ruta, se pueden cubrir más de 25.000 m² por día. En calles urbanas, el rendimiento llega a unas 6 cuadras por día.

4. Habilitación rápida del tránsito

Bastan 2 o 3 horas en verano, y alrededor de 10 en invierno, para liberar la calzada. Eso reduce las molestias para los vecinos y evita los peligrosos cortes nocturnos en rutas.

Cuándo conviene un microaglomerado

El microaglomerado es un tratamiento superficial: está pensado para pavimentos cuya estructura todavía está sana pero cuya superficie necesita recuperarse. Es la opción indicada cuando el objetivo es extender la vida útil del camino, mejorar la seguridad y hacerlo con la menor interrupción posible del tránsito.

Si el pavimento tiene fisuras, conviene tratarlas antes de aplicar la nueva capa. Lo explicamos en detalle en nuestra nota sobre sellado antireflejo.

Más de 30 años de experiencia

Desde 1999 llevamos aplicados más de 15 millones de m² en 147 obras, para concesionarias viales, empresas constructoras, municipios y aeródromos de todo el país. Podés ver el detalle de las obras y la maquinaria en nuestra página de microaglomerados asfálticos en frío.

¿Tenés una obra en mente? Consultanos y te ayudamos a evaluar si el microaglomerado es la solución adecuada.

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