Para un municipio, el mantenimiento de calles es una presión constante: recursos limitados, vecinos que reclaman y obras que no pueden cortar el tránsito por semanas. La buena noticia es que la conservación de pavimentos bien planificada cuesta mucho menos que reconstruir. Estas son las tres herramientas que la hacen posible.
La lógica de la conservación: actuar antes
Un pavimento se deteriora de a poco y después muy rápido. El punto de quiebre llega cuando el agua penetra por las fisuras y debilita la base. Intervenir antes de ese punto, con tratamientos de bajo costo, es lo que permite estirar la vida útil de las calles y evitar reconstrucciones.
1. Sellado de fisuras: la primera línea de defensa
El sellado de fisuras y el relleno de juntas son las tareas más importantes del mantenimiento, porque impiden que el agua llegue a la base. Un buen sellador necesita flexibilidad, adherencia y memoria. Lo explicamos en detalle en por qué el sellado de fisuras es la tarea más importante.
Producto: Flexotop, asfalto modificado con polímeros.
2. Bacheo en frío: respuesta inmediata
Los baches son el reclamo más visible de los vecinos y un riesgo para la seguridad. El bacheo en frío permite repararlos en el momento, sin planta asfáltica ni equipos pesados, y habilitar el tránsito de inmediato. Mirá el procedimiento en cómo reparar un bache paso a paso.
Producto: Aquapav, mezcla asfáltica hidroactivable.
3. Microaglomerado: recuperar calles completas
Cuando la superficie de una calle está desgastada pero su estructura sigue sana, el microaglomerado asfáltico en frío la recupera en una fracción del tiempo y del costo de una repavimentación:
- Costo por m² sustancialmente menor que las alternativas convencionales.
- Rendimiento de hasta 6 cuadras por día en calles urbanas.
- Tránsito habilitado en 2 a 3 horas en verano, unas 10 en invierno.
Si las calles tienen fisuras, conviene hacer antes un sellado antireflejo para que no reaparezcan en la capa nueva. Y si hay ahuellamiento, el microaglomerado también sirve para el relleno de huellas.
Cómo combinar las tres herramientas
| Estado de la calle | Intervención recomendada |
|---|---|
| Fisuras aisladas, superficie en buen estado | Sellado de fisuras |
| Baches puntuales | Bacheo en frío |
| Superficie desgastada, con fisuras | Sellado antireflejo + microaglomerado |
| Ahuellamiento | Relleno de huellas con microaglomerado |
Experiencia con municipios
Trabajamos con municipios de Mendoza, Córdoba y otras provincias, además de concesionarias viales y empresas constructoras. Desde 1999 llevamos más de 15 millones de m² de microaglomerado aplicados en 147 obras. Podés ver el listado completo en nuestra página de microaglomerados.
¿Querés armar un plan de conservación para tu municipio? Consultanos.